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文档分类:行业资料 > 国内外标准规范

腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范JTGD50新旧规范轴载换算.pptx


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腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范JTGD50新旧规范轴载换算.pptx
文档介绍:
新旧轴载换算对比ONTENTS例题分析C一、腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范JTG+D50-20061.交通量的组成2.荷载等级的确定指标根据规范3.1.2-1规定,以设计的弯沉值和沥青层层底的拉应力作为指标:路面开通时第1年的双向的日平均当量轴次是,设计的年限内的1个车道上的累计的当量轴次,由规范3.1.7得,属中等交通等级。腾讯分分彩历史统计()~1.2根据规范规定,又以半刚性材料的结构层的层底拉应力作为设计的指标:路面开通时第1年的双向的日平均当量轴次,由公式计算得,设计的年限内的1个车道上的累计的当量轴次,由规范3.1.7得,属中等交通等级。()~1.2综合上面的2种情况,取最重的交通等级,即为路面设计的交通等级为中等交通等级。二、腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范JTG+D50-2017根据腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范A.1.2,该题按车型可分为1类车、2类车、3类车和5类车,1类车不需要考虑轴载换算;~1.2改建设计应采用水平一,新建路面设计可采用水平二或水平三,水平二是当地经验值,故采用水平三;根据腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范A.2.4,无实测数据时方向系数在0.5~0.6范围内选取,本题选用0.5;根据腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范A.2.5,车道系数取0.4;根据腾讯分分彩历史统计_公路沥青路面设计规范A.2.6,该题TTC分类取TTC5,2类车类型分布系数取9.9%,3类车取42.4%,5类车取0.0%。~1.2)~1.2) 内容来自上海快三下载app送18元彩金—主页-彩经_彩喜欢豆网yowjizz.com转载请标明出处.